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2007.04.06

郵政民営化、その2

先月、近くの郵便局が合理化されて時間外窓口が廃止になり、通常の営業時間以外では郵便物を受け付けてくれなくなった。そして、不在で受け取れなかった郵便物は、毎日再配達することになるという。

オカダは仕事で結構郵便局を利用するのだけど、今までは平日5時以降や土日でも郵便物を発送したり受け取ったりできたので、とても便利だった。だけど、それももうできなくなってしまった。

合理化の結果、局員が2人よそへ転勤になった。その後は、地元の「ゆうメイト」と呼ばれるアルバイトで補うそうだ。2家族5人がこの町からいなくなってしまったわけで、過疎の町にはかなり痛い。

週刊文春の4月5日号の記事によれば、郵便局の正規職員26万人に対して「ゆうメイト」は12万人もいて、年収は200~300万年弱だとか。正社員の平均年収は650万円で、生涯賃金を比べると正社員とゆうメイトの経済格差は5倍以上にもなるという。

オカダの知り合いにも配達のゆうメイトをしている人がいるけど、実際のところ重労働の割に待遇はよくないそうだ。

賃金の安いアルバイトを多く雇い、彼らに重労働をさせ、儲からないサービスは切り捨てる。利益を得ることが目的の民間会社なら当然の行動、ということになるのだろうなあ。

いよいよこの10月には郵政民営化が実行される。それに向けて着々と準備が進んでいるようだ。危惧したとおり、過疎地の利用者にとってはデメリットの方が多そうだなあ。でもこれは国民が選択したことなのだから、今さら愚痴を言っても仕方ないことだけど。

過去の記事「郵政民営化について」はこちら

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Comments

だからねえ、よ〜く考えてない国民が多いってことですよ。
いまや国の思う通りに事が進んでますね。
操りやすい国民を増やす。

これが行政がやってるサービス事業なら文句も言いやすいですが、民間に移行したら「それは儲けに繋がらないから」のひとことでおしまいでしょう。
いままであったものが無くなるということは不便きわまりないということ。
国鉄が民間に移行したときのことも思い出しますが、お役所体質と民間の体質がごちゃまぜになって、どちらの悪い面も出ていたように思います。
郵便局は国鉄と違って赤字のない優良企業としてスタート出来るわけですから、もっと利用者のサービスに力を入れていただきたいものです。

Posted by: ヤヤー | 2007.04.08 at 11:28 PM

ヤヤーさん、こんばんは。
確かに、操られやすい国民が増えているような気がします。ネットが発達しても、TVや大新聞の影響力は全然衰えてないような。

もうひとつ、都会と地方の対立という面もあると思います。都会に住む人にとってはほとんど、デメリットはないでしょうし。

結局、今は全てにおいて利益が優先するという社会なのかもしれません。

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